Авто область | Vazlada.Blogspot.Com

ЗДЕСЬ, Vodafone и Porsche сотрудничают по системе предупреждения в реальном времени
SMMT: для успеха британской автомобильной промышленности необходим полный газ
Усовершенствованная картографическая технология TomTom используется в новом Nissan Qashqai
Инновационная технология Pro Fit от E-Ducato позволяет предприятиям точно представить свой нынешний ледовый флот как полностью электрический.
Новый Ducato 2021: развитие технологий и стиля для мира транспортных средств для отдыха
Специалисты по доставке на дом BJS создают инновационные возможности для водителей с помощью парковочного API от AppyWay
Volvo Group: внеочередное общее собрание 2021 г.
10 сообществ выигрывают гранты с низким уровнем дохода на автобусы Proterra и электромобили
Производство, продажи и экспорт Nissan в мае 2021 года
Каршеринг идет на ярмарку: LeasysGO! сейчас находится на выставках Fieramilano Rho и Fieramilanocity
Honda: результаты производства, продаж и экспорта в мае 2021 года
Результаты производства и продаж Mazda за май 2021 года (флэш-отчет)
Mitsubishi Motors объявляет данные о производстве, продажах и экспорте за май 2021 года
Subaru Corporation объявляет результаты производства, продаж и экспорта в Японию за май 2021 года (краткий отчет)
Показатели производства, продаж и экспорта автомобилей Suzuki за май 2021 года (предварительные)
Toyota: результаты продаж, производства и экспорта за май 2021 года

ЗДЕСЬ, Vodafone и Porsche сотрудничают по системе предупреждения в реальном времени

Posted: 29 Jun 2021 05:52 PM PDT

Технико-экономическое обоснование безопасности дорожного движения.

В будущем новые технологии станут ключевым средством повышения безопасности неясных дорожных ситуаций. HERE Technologies, Vodafone и Porsche совместно работают над достижением этой цели в рамках технико-экономического обоснования. Целью исследования является повышение безопасности дорожного движения с помощью технологии 5G и высокоточной идентификации и локализации опасных дорожных ситуаций в реальном времени.

HERE Technologies, Porsche и Vodafone исследуют, как технология 5G и высокоточное определение местоположения могут повысить безопасность дорожного движения и снизить количество дорожно-транспортных происшествий в будущем. Три компании сотрудничают в разработке системы предупреждения в реальном времени, чтобы автомобили и их водители могли получать предупреждения об опасности напрямую, без каких-либо задержек и, следовательно, немедленно реагировать на них. В лаборатории мобильной связи Vodafone 5G в Альденховене партнеры впервые тестируют систему предупреждения в реальном времени в условиях, схожих с повседневными.

Прежде всего, основное внимание уделяется опасным ситуациям, которые не видны или трудны для просмотра водителями транспортных средств, например, когда обзор блокируется движущимся впереди транспортным средством. Полученные с помощью камер и сенсорных систем с использованием искусственного интеллекта и точной локализации с помощью карты высокой четкости и технологии позиционирования полученные данные будут обрабатываться и оцениваться непосредственно на обочине дороги и на краю сети с помощью пограничных вычислений с множественным доступом (MEC). . В виде специальных предупреждений с использованием технологии мобильной сети 5G и интеллектуального брокера сообщений MQTT данные могут быть незамедлительно переданы участникам дорожного движения, направляющимся навстречу опасности.

Чтобы обнаруживать опасные ситуации впереди, Live Sense SDK от HERE Technologies используется вместе с картами HD и технологией позиционирования. Эта система, интегрированная в потребительские устройства с фронтальными камерами, использует компьютерное зрение и искусственный интеллект для идентификации объектов и изменений в поведении других участников дорожного движения или дорожных условий, которые могут привести к опасным ситуациям. На основе этой информации Live Sense SDK генерирует предупреждения об опасностях для водителей в режиме реального времени. «Повышение безопасности дорожного движения является для нас ключевым направлением. Технология определения местоположения в сочетании с 5G и пограничными вычислениями с множественным доступом позволяет создавать мощные решения, которые делают дороги более безопасными, обеспечивая лучшую мобильность для участников дорожного движения », - сказала Антина Ли из группы продуктовых инноваций HERE Technologies.

Во многих случаях обработка данных происходит в централизованных центрах облачных вычислений. Благодаря пограничным вычислениям с множественным доступом (MEC) вычислительные мощности становятся еще ближе к заказчику - и в данном случае - к автомобилям. Это экономит время и позволяет обмениваться данными в реальном времени. Путь, по которому данные достигают получателя, значительно сокращается. Благодаря технологии мобильной сети 5G также нет задержек, когда дело доходит до фактической передачи данных. Это означает, что предупреждения об опасности доставляются участникам дорожного движения в режиме реального времени с задержкой менее десяти миллисекунд. Кроме того, данные, которые ранее обрабатывались в автомобиле, в будущем будут обрабатываться вне автомобиля.

«Если автомобили будут предупреждать друг друга об опасностях в режиме реального времени, можно спасти человеческие жизни», - сказал Майкл Рейнарц, директор по инновациям Vodafone в Германии. «5G и обработка данных на обочине дороги помогают без задержек передавать предупреждения об опасности и делают дорожное движение еще более безопасным. В настоящее время мы испытываем это в повседневных условиях ».

Технико-экономические обоснования, также известные как подтверждения концепции (PoC), являются важными процессами управления проектами, которые позволяют проверять требования к приложениям и проводить приемочные испытания в сотрудничестве с партнерами. В контексте новых технологий технико-экономические обоснования важны на ранней стадии проекта, чтобы проверить общую функциональность проекта. «Этот PoC дает нам возможность проводить исследования в области 5G и тестировать новейшие технологии и сервисы определения местоположения для разработки потенциальных будущих продуктов», - объясняет Андре Шлуфтер, отвечающий за подключение и управление SIM-картами в Porsche AG.

После первых испытаний в Альденховене, HERE Technologies, Porsche и Vodafone планируют продолжить оптимизацию системы предупреждения в реальном времени и оценить ее потенциал в повседневном использовании. Дополнительные тесты будут проводиться в разных местах при различных условиях.

ИСТОЧНИК: ЗДЕСЬ

SMMT: для успеха британской автомобильной промышленности необходим полный газ

Posted: 29 Jun 2021 05:51 PM PDT

В статье «Полный газ: повышение конкурентоспособности автомобильной промышленности Великобритании» объясняется, как правительство может обеспечить конкурентоспособность производства при переходе к нулевому показателю и помочь «подняться на новый уровень».

Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) сегодня запускает новый амбициозный план «Полный газ: повышение конкурентоспособности автомобильной промышленности Великобритании», направленный на обеспечение будущего одной из важнейших отраслей промышленности Великобритании.

В автомобильном секторе занято около 180 000 человек по всей стране, он вносит 15 миллиардов фунтов стерлингов в экономику и является крупнейшим экспортером товаров в стране. 1 Кроме того, автомобилестроение обеспечивает мобильность. Автомобили и другие транспортные средства возят людей на работу и учебу, доставляют продукты питания и товары и поддерживают наши основные и экстренные службы, не в последнюю очередь во время пандемии. Три четверти людей старше 17 лет в Англии имеют водительские права, и 95% автовладельцев согласны с тем, что их машина дает им значительно большую свободу и мобильность. 2 Это отрасль, которая требует однозначной поддержки.

Стратегия, разработанная по заказу SMMT и написанная Public First, представляет собой серию смелых политических предложений на предстоящий год и оставшуюся часть десятилетия, охватывающих все аспекты, необходимые для конкурентоспособности автомобильной промышленности. Промышленность Великобритании имеет много сильных сторон - разнообразие ее компаний, инженерное превосходство, инновации, высококвалифицированную рабочую силу и силу рынка Великобритании, но мировая отрасль является жестко конкурентной, и слабые места необходимо устранить, если она добьется долгосрочного успеха. и преимущества, которые приходят с этим, должны быть гарантированы.

Стратегия призывает к созданию нового «Build Back Better Fund» для поддержки преобразований отрасли не только в автомобильной, но и в других производственных секторах, чтобы произвести революцию в производственных линиях и преодолеть некоторые области, в которых Великобритания отстает по конкурентоспособности затрат или стратегической поддержке - за счет навыков к затратам на энергию. Что наиболее важно, фонд поможет сектору перейти на Net Zero и преобразовать существующее производство и цепочку поставок.

Переход на электрифицированные автомобили - самая большая проблема, стоящая перед сектором. Правительство уже работает с промышленностью над привлечением дополнительных производителей аккумуляторов в Великобритании, но в отчете содержится призыв к 2030 году установить обязательную целевую емкость аккумуляторных батарей в 60 ГВтч. Эти «гигафабрики» дадут британским производителям возможность производить до миллиона электрических батарей. автомобилей в год и обеспечить беспошлинный доступ к важнейшим рынкам ЕС.

Наконец, чтобы поддержать переход рынка, в отчете содержится призыв к установке не менее 2,3 миллиона точек зарядки по всей стране до конца десятилетия. Это обеспечит всем водителям, особенно тем, у кого нет проезжей части, будет уверенность в том, что они будут инвестировать в новейшие технологии с нулевым уровнем выбросов, инвестиции, которые не только поддержат здоровый внутренний автомобильный рынок, но и поддержат массовое автомобильное производство в Великобритании и помогут обеспечить цели страны в области изменения климата и качества воздуха.

Ставки высоки. В лучшем случае, когда сектор успешно перейдет к будущему с нулевыми выбросами и с амбициозными глобальными торговыми условиями, есть потенциал для получения 40 000 новых, хорошо оплачиваемых и высококвалифицированных рабочих мест в секторе к 2030 году. Это окажет значительное влияние на автомобильную промышленность. центральные районы, такие как Северо-Восток и Уэст-Мидлендс, напрямую помогая «поднять уровень» Великобритании. 3

Однако без конкурентных условий автомобильная промышленность Великобритании рискует упасть. В наихудшей ситуации, когда сектор останется в затруднительном положении, анализ показывает, что около 90 000 рабочих мест могут быть потеряны по сравнению с центральным сценарием, причем большинство из них находится за пределами Лондона и Юго-Востока, что приведет к увеличению регионального неравенства в Великобритании. 4

Выступая сегодня на ежегодном саммите автомобильной промышленности, Майк Хоуз, генеральный директор SMMT, сказал:

Следующие несколько лет представляют собой критический период для отрасли. Темпы технологических изменений ускоряются, а конкуренция ожесточается. Если мы хотим обеспечить производство автомобилей в этой стране со всеми преимуществами, которые оно приносит обществу, решения необходимо принимать сегодня. Автомобильный сектор имеет уникальные возможности помочь правительству в реализации его повестки дня; повышать уровень, обеспечивать нулевую прибыль и торговать по всему миру. Правительство ясно заявило о своей поддержке этого сектора в переговорах с Европой, поэтому сейчас самое время использовать полный газ и предпринять смелые действия для поддержки одной из самых важных отраслей промышленности Великобритании.

В статье «Полный газ: повышение конкурентоспособности автомобильной промышленности Великобритании» изложены 12 политических предложений. Если действовать сообща, они направят сектор Великобритании на рост, стимулируя инновации, производительность и предпринимательство с пользой для всего общества. В противном случае отрасль рискует отстать с сокращением производства, потерей рабочих мест и экономическим ущербом не только в автомобилестроении, но и во многих других секторах, которые промышленность помогает поддерживать, от химии и стали до финансов и рекламы.

12 политических предложений

Технологии и инновации

Обязуйтесь к 2030 году создать в Великобритании производство аккумуляторов на 60 ГВт-ч на гигафабриках.
Поддержка строительства гигафабрики топливных элементов мощностью 2 ГВт-ч для поддержки легковых, более тяжелых транспортных средств и железнодорожных узлов к 2030 году.
Разверните комплексную и долгосрочную стратегию развития навыков, которая поддерживает потребности в автомобилях, в сочетании с большей гибкостью пилотирования в системе Apprenticeship Levy для поддержки переподготовки.
Стремитесь к тому, чтобы Великобритания стала мировым лидером в разработке, тестировании, испытании и развертывании технологии Connected and Automated Vehicle (CAV).

Конкурентоспособность производства

Ввести новый «Build Back Better Fund» для поддержки хороших производственных рабочих мест в будущем и помочь снизить производственные затраты, например, на электроэнергию.
Разрешить нетто-критически важным отраслям, таким как производители низкоуглеродных, водородных и аккумуляторных транспортных средств, получить доступ к тем же льготам и схемам компенсации, что и энергоемким отраслям, и получить дополнительную поддержку в рамках Схемы торговли выбросами Великобритании (ETS).
Финансирование пробных и демонстрационных проектов для изучения использования водорода в производстве.
Убедитесь, что налоговая система Великобритании помогает позиционировать Великобританию как привлекательное место для глобальных инвестиций.

Потребительский сектор, рынок и торговля

Разработайте целостную инфраструктурную стратегию, чтобы к 2030 году было установлено не менее 2,3 миллиона общественных зарядных станций.
Проведите независимую проверку, чтобы всесторонне рассмотреть долгосрочное будущее налогов на топливо и налогов на выбросы CO2, таких как акциз на транспортные средства, в декарбонизированном секторе.
Продолжить стимулирование использования подключаемых транспортных средств сверх текущего срока и освободить автомобили со сверхнизким уровнем выбросов от налогообложения на следующие пять лет.
Сотрудничайте с отраслью, чтобы разработать амбициозную, перспективную торговую стратегию, ориентированную на наиболее важные рынки отрасли.

1: Факты SMMT 2020
2: Опрос 589 владельцев автомобилей в Великобритании в первую очередь / Findoutnow
2: Моделирование в первую очередь для общественности
3: Моделирование в первую очередь для общественности

ИСТОЧНИК: SMMT

Усовершенствованная картографическая технология TomTom используется в новом Nissan Qashqai

Posted: 29 Jun 2021 05:49 PM PDT

Новый Nissan ProPILOT с системой помощи водителю Navi-link использует расширенную карту ADAS от TomTom для более безопасного и эффективного вождения.

TomTom, картограф и специалист по технологиям определения местоположения, объявил сегодня, что водители нового Nissan Qashqai в Европе получат выгоду от передовой картографической технологии TomTom и подключенных сервисов. Новейшие карты TomTom будут поддерживать обновленный ProPILOT нового Nissan Qashqai с системой помощи водителю Navi-link, а также встроенную навигацию информационно-развлекательной системы NissanConnect.

Следующее поколение ProPILOT автоматизирует рулевое управление, ускорение и торможение транспортного средства в пределах одной полосы движения на автомагистралях, помогая водителям поддерживать безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля. Обновленная система может адаптировать скорость автомобиля в соответствии с дополнительными внешними обстоятельствами. Когда автомобиль пересекает зону с более низким ограничением скорости на шоссе, Nissan Qashqai использует свои датчики для считывания дорожных знаков и извлекает информацию из карты усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) TomTom, чтобы замедлить себя до необходимой скорости. Новый ProPILOT с Navi-link также использует обогащенные картографические данные TomTom для настройки скорости приближения к поворотам или съездов с меньшего радиуса.

«Датчики могут видеть только видимое. Если знак отсутствует, на пути стоит грузовик, плохая погода или если дорога резко изгибается на следующем холме, одних датчиков недостаточно, чтобы обеспечить адекватную обратную связь с транспортным средством », - сказал Антуан Сосье. , Управляющий директор, TomTom Automotive. «Карта TomTom ADAS обеспечивает более комфортное, эффективное и безопасное вождение, предоставляя высококачественную информацию о уклоне, полосах движения, кривизне и ограничениях скорости для продвинутых систем, таких как новый Nissan ProPILOT с Navi-link».

TomTom представит информационно-развлекательную систему NissanConnect нового Qashqai с инновационным решением для обновления карт по воздуху. Эта технология сочетает в себе надежность картографических данных TomTom в автомобиле со свежестью приложения для смартфона, автоматически обновляя соответствующие части карты. Это гарантирует, что карта всегда в актуальном состоянии, без необходимости взаимодействия со стороны водителя. Он определяет, когда доступны обновления, а также загружает и устанавливает их в фоновом режиме с помощью различных удобных для пользователя методов (USB, точка доступа Wi-Fi® и т. Д.).

«Новый Qashqai оснащен множеством интересных новых функций, которые обычно встречаются только в моделях премиум-сегмента», - сказал Марко Фиораванти, вице-президент по планированию продукции Nissan Europe. «Инновационные и современные картографические технологии TomTom обеспечивают бесшовную поддержку местоположения для некоторых из этих новых функций, предлагая новым водителям Qashqai еще более удобное, плавное и безопасное вождение».

Как и в случае с последними моделями Nissan LEAF, Navara и JUKE, совершенно новые водители Qashqai также будут пользоваться картами TomTom для навигации, а также набором подключенных сервисов. Экран дисплея NissanConnect, новый, полностью электронный 12,3-дюймовый TFT-мультиинформационный экран с высоким разрешением и новый 10,8-дюймовый проекционный дисплей предоставят водителям легкий доступ к лучшей в отрасли информации о дорожном движении в режиме реального времени, предупреждениям камер контроля скорости и топливу. информация о ценах и погоде, а также поиск в Интернете.

ИСТОЧНИК: TomTom

Инновационная технология Pro Fit от E-Ducato позволяет предприятиям точно представить свой нынешний ледовый флот как полностью электрический.

Posted: 29 Jun 2021 05:48 PM PDT

Основываясь на данных отслеживания собственного автопарка компании, Pro Fit от E-Ducato сообщает клиентам, сколько они могли бы сэкономить на своем автопарке, если бы они перешли на электричество с E-Ducato.

«Pro Fit от E-Ducato» был создан, чтобы позволить предприятиям и фрилансерам легко сравнивать свой текущий парк коммерческих автомобилей с производительностью и эксплуатационными расходами электрической альтернативы, использующей полностью электрическую линейку E-Ducato. Запуская моделирование реального мира, смоделированное специально для их автопарка, предприятия могут обнаружить экономические и экологические преимущества этого нового вида мобильности на основе электромобилей.

Pro Fit от E-Ducato - это инновационный симулятор автопарка, разработанный для множества типов коммерческих автомобилей - будь то бизнес по производству коммерческих автомобилей или крупная транснациональная компания. В простейшей форме после входа в систему через онлайн-платформу компания может создать симуляцию, указав свой текущий парк коммерческих автомобилей (с двигателями внутреннего сгорания), указав тип используемого транспортного средства (кузов, колесная база, высота) и выбрав использование (маршрут, пробег, рабочая температура и т. д.) для каждого.

После настройки моделирования Pro Fit рекомендует наиболее подходящие доступные конфигурации E-Ducato и указывает ожидаемую производительность каждой из них в соответствии с бизнес-требованиями. Он дает представление о том, достаточен ли запас хода, степень годовой экономии, соответствуют ли указанные слоты для зарядки задачам каждого автомобиля и многое другое.

Более того, возможности, предлагаемые Pro Fit, идут еще дальше. Вместо того, чтобы моделировать «миссию» на основе общих входных данных, компания может активировать отслеживание в своем парке существующих транспортных средств со смартфона. Все, что нужно сделать бизнесу, - это загрузить драйверы специального приложения «Pro Fit by E-Ducato», которое можно бесплатно загрузить в App Store и Google Play.

После того, как компания настроила свой автопарк в веб-инструменте, водители просто активируют приложение Pro Fit by E-Ducato на каждом автомобиле, которое отправляет данные о миссии в одноименный веб-инструмент. Затем данные из реального мира собираются с помощью GPS и акселерометра в смартфоне и сразу же сохраняются в серверной части веб-сайта. Используя эту информацию, Pro Fit обрабатывает данные и предоставляет список рекомендуемых электрических решений с оценками финансовой экономии.

Доменико Гостоли, менеджер программы электрификации Fiat Professional, сказал: «E-Ducato - это первый коммерческий автомобиль Fiat с нулевым уровнем выбросов. Он представляет собой новое мобильное решение и поворотный момент в нашей истории. Таким образом, это может сопровождаться инновационными решениями, которые позволят предприятиям приблизиться к электромобильности без каких-либо опасений или проблем, связанных с переходом от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к автомобилям с нулевым уровнем выбросов ».

Ричард Чемберлен, региональный менеджер Fiat Professional в Великобритании, добавил: «Что особенно важно, этот инструмент позволяет предприятиям быть уверенными в своем решении перейти на электромобиль еще до того, как сядет за руль E-Ducato. E-Ducato с сотнями конфигураций и двумя вариантами аккумуляторов подойдет любому бизнесу, и Pro Fit сможет показать это предприятиям в режиме реального времени ».

Линейка 100-процентных электрических E-Ducato предлагает множество конфигураций, уровней отделки салона и вариантов аккумуляторов - достаточных для диверсификации любого автопарка, позволяя клиентам получить преимущества как нулевого выброса выхлопных газов, так и универсальности большого легкового автомобиля.

Как и его аналоги с двигателем внутреннего сгорания, E-Ducato получает лучшую в своем классе полезную нагрузку до 1950 кг и поддерживает те же объемы от 10 м3 до 17 м3, что означает, что E-Ducato найдется на любой случай.

ИСТОЧНИК: Stellantis

Новый Ducato 2021: развитие технологий и стиля для мира транспортных средств для отдыха

Posted: 29 Jun 2021 05:46 PM PDT

Сегодня Fiat Professional представил прессе основные новые функции Ducato 2021.

Сегодня утром ( ссылка ) Fiat Professional представил итальянской и международной прессе новые характеристики нового Ducato 2021 года, чтобы завершить путешествие, начатое в апреле запуском E-Ducato, первого полностью электрического рекламного ролика Stellantis Group. транспортное средство.

Награду на выездной веб-конференции разделила Кристина Бауэрман - удостоенный звезд Мишлен шеф-повар известного ресторана в самом сердце римского района Трастевере, которая подробно рассказала о требованиях и ожиданиях тех, кто использует свой автомобиль как для профессиональных целей. и в рекреационных целях. Рядом с ней были Эрик Лафорж, глава подразделения LCV Enlarged Europe в Stellantis, Роберто Фумарола, глава RV Enlarged Europe и несколько других менеджеров Stellantis, которые также принимали участие в разработке новых функций на 2021 год.

New Ducato исполняется 40 лет и отмечает эту годовщину в качестве лидера рынка, став самым продаваемым легким коммерческим автомобилем в Европе в 2020 году с продажами 149 000 единиц, что на 8% больше, чем в 2019 году. Но это еще не все: уже 13 лет подряд. , Ducato был назван «Лучшим базовым автомобилем для автодома» пользователями со всей Европы.

Таким образом, новый Ducato демонстрирует высокие результаты и готов использовать новые возможности, предлагая клиентам свои традиционные сильные стороны, а также практичные и функциональные инновации, основанные на стиле , включая использование нового винтажного логотипа Fiat, щедрого по размеру. , чтобы подчеркнуть чувство идентичности и принадлежности. Новая решетка радиатора и кожух двигателя усиливают впечатление надежности, а светодиодные фары на 30% ярче галогенных ламп.

Что касается интерьера, то в салоне происходит настоящая «революция», направленная на повышение качества жизни на борту и практичности использования. Также имеется новое, меньшее по размеру рулевое колесо с различными элементами управления «на кончиках ваших пальцев», а дверные панели были дополнены дополнительными отсеками. Система автоматического климат-контроля была улучшена, а запуск без ключа гарантирует экономию времени и простоту использования. Стояночный тормоз теперь электрический, чтобы освободить больше места в салоне.

Еще одна новая особенность - полностью цифровая конфигурация внутренних приборов благодаря полностью цифровой кабине, которая может немедленно и четко предоставлять практическую информацию о поездке и предупреждения с большой гибкостью для удовлетворения реальных требований водителей. Вдобавок ко всему этому - новые интерфейсы Uconnect с экранами до 10 дюймов, система спутниковой навигации, включая 3D-карты TomTom и встроенный беспроводной Apple CarPlay / Android Auto.
Также с точки зрения производительности, модельный ряд New Ducato был полностью обновлен, предлагая двигатели, разработанные в соответствии с требованиями Euro 6D-Final, лучшие в своем классе с самыми мощными двигателями с крутящим моментом 450 Нм. Новые дизельные двигатели Multijet3 обеспечивают повышение эффективности за счет снижения веса (в пользу грузоподъемности), а также за счет снижения расхода топлива и выбросов CO 2 . Прочность и комфорт также увеличиваются благодаря повышенной гибкости и более низкому уровню шума по сравнению с двигателями предыдущего поколения. Линейка двигателей представлена четырьмя уровнями мощности (120, 140, 160 и 180 л.с.) с новой улучшенной 6-ступенчатой механической коробкой передач, предлагаемой на всех четырех уровнях, и автоматической коробкой передач «9Speed», доступной в версии с мощностью 140 л.с. , 160- и 180-сильные варианты, которые выбирает почти половина владельцев автодомов.

Чтобы еще больше улучшить маневренность автомобиля, обычное рулевое управление с усилителем было заменено саморегулирующейся системой привода с электроприводом, чтобы упростить парковку. Между тем, традиционная архитектура Ducato «все вперед» по-прежнему обеспечивает лучшую грузоподъемность и радиус поворота в своем классе, а в более общем плане - больший комфорт для пассажиров благодаря самовыравнивающейся пневматической подвеске.

Благодаря этой полностью обновленной электрической архитектуре новый Ducato добавляет отличное новое предложение систем помощи водителю и безопасности., направленный на улучшение впечатлений от вождения и на то, чтобы сделать Ducato более безопасным местом для отдыха. Действительно, новый Ducato предлагает полный набор передовых систем помощи водителю (ADAS) как на дороге, так и при парковке. От ограничения скорости до контроля торможения при возникновении неожиданных препятствий, таких как пешеходы и велосипедисты, от распознавания дорожных знаков до контроля внимательности водителя, вплоть до адаптивного круиз-контроля с функцией Stop & Go, Lane Keep Assist и Traffic Jam Assist, последний из которых поддерживает активный контроль по траектории движения транспортного средства с учетом условий движения. В дополнение к этим инновационным характеристикам, отсек для беспроводной зарядки мобильного телефона и цифровое центральное зеркало, которое проецируется в цифровом виде и, таким образом, улучшает вид сзади, заменяя обычное зеркало.

И последнее, но не менее важное: новый Ducato является передовым с точки зрения возможностей подключения через систему Uconnect, которую можно улучшить разными способами: службы Uconnect ™ и приложение FIAT сделают возможным управлять вашим автомобилем и контролировать его. прямо с ваших устройств, где угодно и когда угодно.

ИСТОЧНИК: Stellantis

Специалисты по доставке на дом BJS создают инновационные возможности для водителей с помощью парковочного API от AppyWay

Posted: 29 Jun 2021 05:44 PM PDT

Инновационная компания по доставке на дом BJS теперь упрощает поездки для своих водителей с помощью API парковки AppyWay.

Компания AppyWay, занимающаяся управлением Kerbside и интеллектуальной парковкой, объявила сегодня, что дальновидная компания по доставке на дом BJS интегрировала с AppyWay Parking API. BJS, семейный бизнес по доставке, который работает от имени таких компаний, как Made, доставляя крупногабаритные товары в дома клиентов, стремился улучшить благосостояние своего автопарка из 180 человек и повысить удовлетворенность клиентов за счет инноваций.

BJS, запущенный во время рецессии 2009 года, продолжал процветать, расти и адаптироваться в сложных экономических условиях за счет внедрения инструментов и решений, которые позволяют их командам продолжать предоставлять услуги высокого качества даже в условиях, когда дороги и обочины в Великобритании сталкиваются с меняющимися требованиями в после пандемии COVID-19. Благодаря интеграции с API AppyWay, водители BJS могут планировать заранее, находить варианты парковки рядом с местом доставки, что, в свою очередь, улучшает свое самочувствие и качество обслуживания клиентов в целом.

Разработанная для легкой интеграции, техническая команда BJS смогла быстро и легко включить AppyWay Parking API в свое собственное приложение для водителя. Затем водители могли просматривать свои рабочие таблицы и планировать свою поездку вплоть до последнего метра, включая расстояние, которое они пройдут от определенного места парковки до входной двери своих клиентов.

BJS, как быстрорастущей группе компаний, занимающихся доставкой, нужен беспрепятственный путь, поэтому мы инвестируем в ИТ, чтобы гарантировать, что мы руководствуемся совершенством изнутри,

- объясняет руководитель отдела информационных технологий BJS Рана Рамник Сингх.

«Мы сотрудничаем с AppyWay, чтобы уменьшить разочарование, которое наши службы доставки могут испытывать в центрах городов, эта услуга позволяет нашим командам заранее планировать и размещать парковку рядом с собственностью клиента.
Поиск парковки в столице требует от бизнеса времени и денег. Предоставляя выездным техникам подробную информацию о тротуарах через приложение, они могут заранее спланировать свои варианты парковки, включая пешеходное расстояние от конкретной стоянки до дома клиента. Этот интеллект позволяет Morrison Energy Services сократить количество переносимых встреч, что приведет к повышению уровня удовлетворенности технических специалистов и клиентов.

Комментирует основатель и генеральный директор AppyWay Дэн Хьюберт:

«Мы очень рады иметь на борту BJS и использовать наш API парковки. Водители тратят в среднем 6 минут на поиск парковки в городах по всей Великобритании. Для водителей BJS, которые в среднем совершают 26 выездов в день, это означает, что они теряют более 2 часов драгоценного времени, когда они могут видеть больше клиентов и обеспечивать свой превосходный уровень обслуживания клиентов.
Легкость, с которой ИТ-команда BJS смогла интегрироваться с нашим API, является свидетельством навязчивой идеи нашей продуктовой группы, позволяющей клиентам максимально быстро реализовать преимущества с помощью интуитивно понятного и мощного набора API.

Управляющий директор BJS Хариндер Сингх добавляет:

«В мире работы нельзя игнорировать то, кем мы являемся как люди, наши ценности и эмоциональные потребности. В наших сердцах нет разделения до того, как вы приступите к работе и после того, как вы сядете за свой рабочий стол или в кабину грузовика или фургона.
Уважая нашу команду и относясь к ним с состраданием и добротой, они могут лучше продолжать такое поведение на благо всех, с кем они сталкиваются, включая моих клиентов. Это то, что отличает нас как бизнес.

ИСТОЧНИК: AppyWay

Volvo Group: внеочередное общее собрание 2021 г.

Posted: 29 Jun 2021 05:43 PM PDT

Внеочередное Общее собрание 2021 г. состоялось 29 июня 2021 г.

В связи с чрезвычайной ситуацией, возникшей в результате пандемии COVID-19, а также для снижения риска распространения вируса и с учетом постановлений властей и рекомендаций по ограничению общественных собраний, внеочередное общее собрание AB Volvo было проведено только заранее. голосование (голосование по почте) в соответствии с временным законодательством. Встречи с возможностью присутствовать лично или быть представленным доверенным лицом не проводились.

ИСТОЧНИК: Volvo Group

10 сообществ выигрывают гранты с низким уровнем дохода на автобусы Proterra и электромобили

Posted: 29 Jun 2021 05:41 PM PDT

Proterra Inc, ведущий новатор в области технологий электрификации коммерческих автомобилей, объявила сегодня о том, что 10 транспортных агентств получили гранты Федеральной транспортной администрации (FTA) по программе с низким уровнем выбросов или без выбросов (Low-No) на закупку электрических транзитных автобусов Proterra, инфраструктуры для зарядки и Proterra. Приводные низкопольные челноки в партнерстве с Optimal Electric Vehicles, LLC (Optimal-EV).

Proterra Inc, ведущий новатор в области технологий электрификации коммерческих автомобилей, объявила сегодня о том, что 10 транспортных агентств получили гранты Федеральной транспортной администрации (FTA) по программе с низким уровнем выбросов или без выбросов (Low-No) на закупку электрических транзитных автобусов Proterra, инфраструктуры для зарядки и Proterra. Приводные низкопольные челноки в партнерстве с ООО «Оптимал Электромобиль» (Оптимал-ЭВ).

Сегодняшнее объявление подчеркивает способность Proterra поставлять комплексные решения по электрификации автопарка клиентам коммерческих автомобилей с использованием технологии электромобилей компании. Это знаменует собой шестой год подряд в соответствии с Законом о фиксировании наземного транспорта в Америке (FAST), когда FTA предоставляет транзитным агентствам гранты с низким уровнем дохода на закупку автобусов и систем зарядки Proterra.

«Путь к построению будущего транспорта с нулевым уровнем выбросов в США начинается с общественного транспорта. Proterra гордится тем, что поддерживает транспортные агентства по всей стране в предоставлении экологически чистых транспортных решений, которые могут ускорить переход к парку коммерческих автомобилей с нулевым уровнем выбросов, электрическими батареями », - сказал генеральный директор Proterra Джек Аллен.

Сегодня аккумуляторные системы Proterra работают более чем с 650 автомобилями и зарекомендовали себя на протяжении более 20 миллионов миль пробега на всех электрических транзитных автобусах компании и были выбраны производителями коммерческих автомобилей мирового класса для питания низкопольных шаттлов, грузовиков для доставки и школьных автобусов. , туристические автобусы, строительная техника.

Транзитные автобусы Proterra имеют нулевые выбросы выхлопных газов, что позволяет ежегодно экономить около 230000 фунтов парниковых газов при замене автобуса с дизельным двигателем. Парк электрических транзитных автобусов с нулевым уровнем выбросов позволил заместить более 100 миллионов фунтов выбросов CO2 из выхлопных труб.

В прошлом году Proterra и Optimal EV объявили о соглашении использовать лучшую в своем классе аккумуляторную технологию Proterra для разработки полностью электрического низкопольного маршрутного автобуса S1LF для рынка Северной Америки. Аккумуляторная система Proterra, питающая S1LF, имеет энергоемкость 113 кВтч и полностью электрическую систему привода с нулевым уровнем выбросов, которая рассчитана на дальность поездки более 125 миль.

Proterra также предлагает инфраструктурные решения для зарядки «под ключ» для большегрузных транспортных средств через подразделение Proterra Energy.

Краеугольный камень Закона о FAST, федеральные гранты Low-No поддерживают развертывание транзитных автобусов и инфраструктуры, использующей передовые технологии. К приемлемым проектам относятся проекты по замене, ремонту, аренде или покупке автобусов с низким или нулевым уровнем выбросов, а также оборудования и сооружений, связанных с автобусами.

ИСТОЧНИК: Proterra

Производство, продажи и экспорт Nissan в мае 2021 года

Posted: 29 Jun 2021 05:40 PM PDT

Компания Nissan Motor Co., Ltd. объявила о производстве, продажах и экспорте за май 2021 года.

1. Производство

Мировое производство Nissan в мае увеличилось на 45,3% по сравнению с годом ранее.

Производство в Японии и за ее пределами превзошло результаты прошлого года на 16,1% и 47,9% соответственно.

2. Продажи

Мировые продажи в мае выросли на 27,7% по сравнению с годом ранее.

Продажи в Японии, включая мини-автомобили, выросли на 33,9% по сравнению с годом ранее.
- Продажи зарегистрированных автомобилей в Японии превысили результаты прошлого года на 36,5%.
- Продажи легковых автомобилей в Японии превысили результаты прошлого года на 30,7%.
Продажи за пределами Японии превысили результаты прошлого года на 27,2%.

3. Экспорт из Японии.

Экспорт из Японии в мае превысил результаты прошлого года на 266,2%.

ИСТОЧНИК: Nissan

Каршеринг идет на ярмарку: LeasysGO! сейчас находится на выставках Fieramilano Rho и Fieramilanocity

Posted: 29 Jun 2021 05:38 PM PDT

В Милане Leasys расширяет деятельность LeasysGO !, службы каршеринга, посвященной электромобилям New 500, со строительством 32 новых зарядных станций на двух выставочных площадках с парковочными местами и колоннами, одна из которых открыта для публики ( Fieramilano Rho), другой, используемый исключительно командой автопарков для зарядки электромобилей (Fieramilanocity), в общей сложности около 500 кВт / ч на двух объектах.

Через два месяца после открытия для публики в Милане LeasysGO! , экологичный сервис каршеринга, посвященный электромобилям New 500, Leasys стремится расширить свои горизонты, распространив услугу на два выставочных центра города. Компания, бренд Stellantis и дочерняя компания FCA Bank , сегодня открыла 32 новые точки зарядки с выделенными парковочными местами и колоннами: 10 в Fieramilanocity , которые используются исключительно LeasysGO! группа флота за зарядку и 22 на Фьерамилано Ро , которые открыты для публики, внутри комплекса, рядом с залами 1 и 2, в общей сложности около 500 кВтч на двух площадках.

Новый электрифицированный магазин мобильной связи Leasys также был открыт в Fieramilano Rho, где можно будет получить доступ ко всем услугам Leasys и, с помощью своей карты E-Mobility Card, бесплатно заряжать автомобили. Поскольку это бесплатный сервис каршеринга, парковка для New 500 бесплатна и без ограничений и ограничений , как и зарядка, процесс, полностью управляемый LeasysGO! команда.

Таким образом, клиенты также смогут найти электрический New 500, всегда заряженный и готовый к использованию, в Fieramilano Rho, с одной стороны, и иметь хаб в Fieramilanocity, где находится LeasysGo! С другой стороны, команда флота готова заряжать его по мере необходимости. С открытием новых зарядных станций и нового магазина стратегия электрификации Leasys продолжается, и теперь LeasysGO! Флот доступен в двух самых посещаемых и популярных районах города.

LeasysGO! запущен в Милане в апреле, с парком более 400 автомобилей, который будет увеличиваться, зарезервировано более 60 000 автомобилей напрокат и сэкономлено более 12 тонн CO 2 в месяц *.

* по сравнению с Fiat 500 с тепловым двигателем.

ИСТОЧНИК: Stellantis

Honda: результаты производства, продаж и экспорта в мае 2021 года

Posted: 29 Jun 2021 05:37 PM PDT

Компания Honda Motor Co., Ltd. объявила сегодня сводные данные о производстве автомобилей, продажах на внутреннем рынке Японии и результатах экспорта за май 2021 года.

Компания Honda Motor Co., Ltd. объявила сегодня сводные данные о производстве автомобилей, продажах на внутреннем рынке Японии и результатах экспорта за май 2021 года.

Мировое производство

	Май 2021 г.	ЙОЙ	Январь - май 2021 г.	ЙОЙ
Япония	23 643	50,2%	251 715	82,6%
За пределами Японии	262 213	150,3%	1,533,050	141,9%
Северная Америка	106 649	272,4%	579 978	130,7%
США	76 109	271,4%	392 774	130,9%
Азия	135 737	101,7%	862 951	149,6%
Китай	109 224	86,6%	668 909	153,8%
Европа	8 200	-	39 908	184,3%
Другие	11 627	603,1%	50 213	132,4%
Общее	285 856	129,0%	1,784,765	128,9%

- Производство в Японии впервые за два месяца сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
- Производство в регионах за пределами Японии растет четвертый месяц подряд по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
- Мировое производство растет четвертый месяц подряд по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Продажи на японском рынке

	Май 2021 г.	ЙОЙ	Январь - май 2021 г.	ЙОЙ
Общее	38 494	117,5%	268 153	101,2%
Регистрации	15,794	95,0%	114 236	90,6%
Мини-автомобили	22 700	140,8%	153 917	110,9%

-Общие продажи в Японии растут третий месяц подряд по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
- Число регистраций новых транспортных средств сокращается по сравнению с аналогичным периодом прошлого года четвертый месяц подряд.
- Продажи мини-автомобилей растут третий месяц подряд по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
-Freed стал десятым самым продаваемым автомобилем в отрасли среди новых зарегистрированных автомобилей за май 2021 года с продажами 4 409 единиц.
-N-BOX был самым продаваемым автомобилем в отрасли в категории мини-транспортных средств в мае 2021 года с продажами 14 215 единиц.

Экспорт из Японии

	Май 2021 г.	ЙОЙ	Январь - май 2021 г.	ЙОЙ
Общее	3 497	46,3%	18 035	45,9%
Северная Америка	731	553,8%	2 870	124,5%
США	731	870,2%	2 870	155,2%
Азия	679	254,3%	2,475	98,2%
Европа	1,497	22,7%	9 366	29,9%
Другие	590	108,9%	3 324	105,3%

-Общий экспорт из Японии сокращается по сравнению с аналогичным периодом прошлого года шестой месяц подряд.

ИСТОЧНИК: Honda

Результаты производства и продаж Mazda за май 2021 года (флэш-отчет)

Posted: 29 Jun 2021 05:35 PM PDT

Результаты производства и продаж Mazda Motor Corporation за май 2021 года.

Ниже представлены результаты производства и продаж Mazda Motor Corporation за май 2021 года.

I. Производство

	Авария	Май 2021 г.		Янв - май 2021 г.
	Авария	Единицы измерения	YoY Изменение в исчислении (%)	Единицы измерения	Изменение в годовом исчислении (%)
ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО	Легковые автомобили	49 660	+280,4	346 254	+37,0
	Коммерческие автомобили	0	-100,0	0	-100,0
	Общее	49 660	+262,6	346 254	+34,3

ЗАРУБЕЖНОЕ ПРОИЗВОДСТВО	Легковые автомобили	26 495	-2,7	152 484	+1,6
	Коммерческие автомобили	0	-100,0	5 133	-41,0
	Общее	26 495	-7,8	157 617	-0,8

ГЛОБАЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО	Легковые автомобили	76 155	+89,0	498 738	+23,8
	Коммерческие автомобили	0	-100,0	5 133	-63,0
	Общее	76 155	+79,5	503 871	+20,9

Примечание 1) Показатели зарубежного производства указывают на то, что автомобили марки Mazda сходят с производственной линии (за исключением единиц CKD).
Примечание 2) Показатели мирового производства - это сумма объемов внутреннего и зарубежного производства.

1. Внутреннее производство

Объем производства Mazda на внутреннем рынке в мае 2021 года увеличился на 262,6% в годовом исчислении за счет увеличения производства легковых автомобилей.

[Внутреннее производство ключевых моделей в мае 2021 года]
CX-5: 20 075 единиц (рост на 808,4% в годовом исчислении)
MAZDA3: 10 656 единиц (рост на 508,2%)
CX-9: 4 186 единиц (рост на 1328,7%)

2. Производство за рубежом

Объем зарубежного производства Mazda в мае 2021 года снизился на 7,8% в годовом исчислении из-за сокращения производства легковых и коммерческих автомобилей.

[Производство основных моделей за рубежом в мае 2021 года]
CX-30: 8 258 единиц (рост на 79,6% в годовом исчислении)
MAZDA3: 8130 единиц (рост на 5,1%)
MAZDA2: 5 177 единиц (рост на 156,5%)

II. Продажи на внутреннем рынке

	Авария	Май 2021 г.		Янв - май 2021 г.
	Авария	Единицы измерения	Изменение в годовом исчислении (%)	Единицы измерения	Изменение в годовом исчислении (%)
ПРОДАЖИ НА ВНУТРЕННЕМ РЫНКЕ	Легковые автомобили	7 919	+31,1	74 820	+6,2
	Коммерческие автомобили	981	-2,7	6 066	-28,3

	Всего за регистрацию	6 568	+10,6	65 637	+2,1
	Микро-мини Итого	2332	+109,9	15 249	+4,6
	Общее	8 900	+26,3	80 886	+2,5

Объем продаж Mazda на внутреннем рынке в мае 2021 года увеличился на 26,3% в годовом исчислении за счет увеличения продаж легковых автомобилей.
Доля рынка зарегистрированных автомобилей Mazda составила 3,4% (снижение на 0,6 пункта), при этом доля сегмента микро-мини составила 1,9% (рост на 0,3 пункта) и 2,8% общей доли рынка (снижение на 0,4 пункта).

[Продажи ключевых моделей на внутреннем рынке в мае 2021 года]
MAZDA2: 1344 единицы (на 10,9% меньше, чем годом ранее)
CX-8: 1054 единицы (рост на 101,5%)
MAZDA3: 964 единицы (рост на 13,7%)

III. Экспорт

	Авария	Май 2021 г.		Янв - май 2021 г.
	Авария	Единицы измерения	Изменение в годовом исчислении (%)	Единицы измерения	Изменение в годовом исчислении (%)
ЭКСПОРТ	Легковые автомобили	46 021	+421,2	289 431	+50,7

	Северная Америка	20 677	+952,8	114 819	+56,0
	Европа	9 006	+62,7	57 359	+19,6
	Океания	9 679	+2193,6	45 396	+152,6
	Другие	6 659	+633,4	71 857	+36,8
	Общее	46 021	+421,2	289 431	+50,7

Объем экспорта Mazda в мае 2021 года увеличился на 421,2% в годовом исчислении за счет увеличения поставок в Северную Америку, Европу, Океанию и другие регионы.

[Экспорт основных моделей в мае 2021 года]
CX-5: 20 962 единицы (рост на 409,2% в годовом исчислении)
MAZDA3: 9 267 единиц (рост на 892,2%)
CX-9: 4316 единиц (рост на 738,1%)

IV. Глобальные продажи

	Авария		Май 2021 г.		Янв - май 2021 г.
	Авария		Единицы измерения	Изменение в годовом исчислении (%)	Единицы измерения	Изменение в годовом исчислении (%)
ГЛОБАЛЬНЫЕ ПРОДАЖИ	Продажи на внутреннем рынке		8 900	+26,3	80 886	+2,5
		США	42 187	+69,2	156 562	+51,2
		Китай	14 745	-35,6	79 888	+4,7
		Европа	17 924	+100,1	77 931	+34,5
		Другие	37 599	+73,6	197 861	+49,6
	Продажи за рубежом		112 455	+43,4	512 242	+38,4
	Общее		121 355	+42,0	593 128	+32,1

Объем мировых продаж Mazda в мае 2021 года увеличился на 42,0% в годовом исчислении за счет увеличения продаж в Японии, США, Европе и других регионах.

[Мировые продажи ключевых моделей в мае 2021 года]
CX-5: 39 139 единиц (рост на 58,9% в годовом исчислении)
CX-30: 21 178 единиц (рост на 102,4%)
MAZDA3: 20 013 единиц (рост на 9,7%)

ИСТОЧНИК: Mazda

Mitsubishi Motors объявляет данные о производстве, продажах и экспорте за май 2021 года

Posted: 29 Jun 2021 05:34 PM PDT

Mitsubishi Motors объявляет данные о производстве, продажах и экспорте за май 2021 года.

Mitsubishi Motors объявляет данные о производстве, продажах и экспорте за май 2021 года

		Май 2021 г.		2020 финансовый год (21.04 - 21.05)		2021 календарный год (21.01-21.05)
		Объем (единица)	Г / г (%)	Объем (единица)	Г / г (%)	Объем (единица)	Г / г (%)
Производство	Отечественное производство	24 086	287,3	59 206	248,2	192 448	102,7
	Зарубежное производство * 1	44 939	307,7	87 735	261,1	247 783	121,6
	Общее	69 025	300,2	146 941	255,7	440 231	112,6
Внутренние продажи * 2	Всего регистраций	1,946	215,5	4 345	231,7	17 566	136,9
	Всего миникаров	2,597	139,8	5 200	143,3	21 199	108,0
	Общее	4,543	164,6	9 545	173,4	38 765	119,4
Всего экспорта		16 391	290,0	35 145	282,2	95 795	86,2

* 1 Начиная с 2012 финансового года, модели местного производства, произведенные в Китае, которые до настоящего времени были включены в объем производства в Китае, теперь исключены.
* 2 Включая импорт в Японию.

[Резюме: май 2021 г.]

<Внутреннее производство>
Май 2021 г. ･･･ Первое подряд ежемесячное увеличение в годовом исчислении с апреля 2021 г.
(287,3% г / г)

<Зарубежное производство>
Май 2021 г. ･･･ Второй месячный рост подряд в годовом исчислении с марта 2021 г.
(307,7% г / г)

<Общий объем производства>
Май 2021 г. ･･･ Первое ежемесячное повышение подряд в годовом исчислении с апреля 2021 г.
(300,2% г / г)

<Продажи на внутреннем рынке>
Май 2021 года ･･･ Третий ежемесячный рост подряд в годовом исчислении с февраля 2021 года
(164,6% г / г)

<Экспорт>
Май 2021 года ･･･ Первое подряд ежемесячное увеличение в годовом исчислении с апреля 2021 года
(290,0% в годовом исчислении)

Дополнительная информация

<Производство за рубежом>

Азия 42 541 единица: 298,1% г / г

Китай 5608 единиц: 79,8% г / г
Таиланд 21660 единиц: 455,7% г / г
Индонезия 9 698 единиц: -% в годовом исчислении

<Экспорт>

Азия 439 единиц: 426,2% г / г
Северная Америка 6 194 единицы: 362,2% г / г
Европа 3045 единиц: 149,6% г / г

ИСТОЧНИК: Mitsubishi Motors

Subaru Corporation объявляет результаты производства, продаж и экспорта в Японию за май 2021 года (краткий отчет)

Posted: 29 Jun 2021 05:32 PM PDT

Subaru Corporation объявляет результаты производства, продаж и экспорта в Японию за май 2021 года.

Май 2021 г.

		Май 2021 г.	YoY		Янв ‒ май 2021 г.	YoY
	Отечественное производство * 1	37 671	+ 238,9%	2-й месяц подряд увеличения	191 764	-2,6%
	Зарубежное производство * 2	28 535	+ 476,8%	2-й месяц подряд увеличения	113 328	+ 8,3%
Общий объем мирового производства		66 206	+ 312,2%	2-й месяц подряд увеличения	305 092	+ 1,2%
	Легковые автомобили	4,797	+ 181,5%	2-й месяц подряд увеличения	41 368	+ 14,0%
	Мини-автомобили	1,572	+ 55,8%	Первое снижение за 2 месяца	9 521	+ 7,4%
Общий объем продаж в Японии		6 369	+ 134,8%	3-й месяц подряд увеличения	50 889	+ 12,7%
Всего экспорта * 3		26 614	+ 636,4%	2-й месяц подряд увеличения	156 846	-5,9%

Несмотря на то, что на него повлияли производственные корректировки, в основном из-за нехватки поставок полупроводников, мировое производство, продажи в Японии и показатели экспорта увеличились по сравнению с тем же периодом прошлого года, когда производство было временно приостановлено из-за пандемии коронавируса.

* 1 Основа отчета JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association Inc.) (CBU)
* 2 Основа отчета на местном уровне
* 3 Основа отчета JAMA

ИСТОЧНИК: Subaru

Показатели производства, продаж и экспорта автомобилей Suzuki за май 2021 года (предварительные)

Posted: 29 Jun 2021 05:30 PM PDT

Suzuki: производство, продажи и экспорт автомобилей за май 2021 года.

Производство

		Май 2021 г. (шт.)	Из года в год	Годовые тенденции	Январь-май 2021 г. (шт.)	Из года в год	Апр.-май 2021 г. (шт.)	Из года в год
Мировое производство		122 318	248,4%	Вверх четвертый месяц подряд	1,226,532	144,4%	388 368	466,5%
Производство в Японии		56 367	160,0%	Третий месяц подряд	389 080	124,8%	139 176	218,7%
Зарубежное производство		65 951	470,2%	Вверх четвертый месяц подряд	837 452	155,8%	249 192	1269,8%
	Индия	40 902	1101,3%	Вверх четвертый месяц подряд	702 326	168,7%	200 811	5406,9%
	Другие	25 049	242,9%	Третий месяц подряд	135 126	111,5%	48 381	304,1%

* Производство в Японии: полные сборные блоки (CBU), которые включают блоки OEM + блоки в разобранном виде (CKD).
* Производство за границей: Установки завершены на зарубежных заводах, за исключением единиц CKD из Японии.

Производство в Японии: производство в
Японии составило 160,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, поскольку результат предыдущего года упал из-за периода приостановки производства на отечественных предприятиях из-за воздействия нового коронавируса. Также в мае 2021 года был период приостановки производства.
Производство за рубежом: производство за
рубежом составило 470,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, поскольку результат предыдущего года упал из-за периода приостановки производства на предприятиях каждой страны из-за воздействия нового коронавируса. Также в мае 2021 года в Индии был период приостановки производства.

Продажи

		Май 2021 г. (шт.)	Из года в год	Годовые тенденции	Январь-май 2021 г. (шт.)	Из года в год	Апр.-май 2021 г. (шт.)	Из года в год
Глобальные продажи		142,669	214,3%	Вверх шестой месяц подряд	1 206 251	149,8%	391 167	344,8%
Продажи в Японии		47 875	203,6%	Вверх одиннадцатый месяц подряд	305 263	125,7%	101 520	183,0%
	Мини-автомобили	40 310	203,2%	Вверх одиннадцатый месяц подряд	252 649	127,1%	83 891	183,4%
	Стандартные и малые автомобили	7 565	206,1%	Вверх восьмой месяц подряд	52 614	119,2%	17 629	181,1%
Продажи за рубежом		94 794	220,1%	Вверх четвертый месяц подряд	900 988	160,2%	289 647	499,6%
	Индия	33 771	243,6%	Вверх шестой месяц подряд	610 527	166,2%	170 922	1232,8%
	Другие	61 023	209,0%	Третий месяц подряд	290 461	148,8%	118 725	269,2%

* Мини-транспортное средство: уникальный для Японии малогабаритный автомобиль с общей длиной 3,4 м или менее, общей шириной 1,48 м или менее, общей высотой 2 м или менее и рабочим объемом двигателя 660 куб. См или менее.
* Стандартный и малолитражный автомобиль: автомобиль, превышающий указанные выше характеристики мини-транспортного средства.
* Продажи за рубежом: предварительные оценки

Продажи в Японии:
Японии составили 203,6% в годовом исчислении, поскольку результат предыдущего года упал из-за недостаточного предложения продуктов из-за сокращения производства в Японии из-за воздействия нового коронавируса.
Продажи за рубежом: продажи за
рубежом составили 220,1% в годовом исчислении, поскольку результат предыдущего года упал из-за ограничений в каждой стране из-за воздействия нового коронавируса.

Экспорт

	Май 2021 г. (шт.)	Из года в год	Годовые тенденции	Январь-май 2021 г. (шт.)	Из года в год	Апрель-май 2021 г. (шт.)	Из года в год
Экспорт	16 651	356,9%	Вверх четвертый месяц подряд	91 890	154,4%	31 547	321,1%

* Всего экспортированных единиц CBU + единиц CKD.

Общий экспорт составил 356,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, поскольку результат предыдущего года упал из-за снижения производства и снижения спроса в экспортных направлениях из-за воздействия нового коронавируса.

ИСТОЧНИК: Suzuki

Toyota: результаты продаж, производства и экспорта за май 2021 года

Posted: 29 Jun 2021 05:28 PM PDT

Toyota Motor Corporation (TMC) объявляет свои результаты продаж, производства и экспорта за май 2021 года, а также совокупные итоги с января по май, включая результаты дочерних компаний Daihatsu Motor Co., Ltd. и Hino Motors, Ltd.

Toyota Motor Corporation (TMC) объявляет свои результаты продаж, производства и экспорта за май 2021 года, а также совокупные итоги с января по май, включая результаты дочерних компаний Daihatsu Motor Co., Ltd. и Hino Motors, Ltd.

Май 2021 г.

Результаты продаж

	Рекордный высокий	Тойота	Daihatsu	Хино	Рекордный высокий	Общее
Продажи по всему миру		840 303 (45,8)	52 907 (113,7)	11 460 (39,8)		904 670 (48,4)
Продажи внутри Японии
Вкл. мини-транспорт		109 472 (31,1)	42 061 (100,2)	3932 (5,2)		155 465 (43,6)
Доля рынка		34,3 (-4,0)	-	-		48,7 (-0,9)
Искл. мини-транспорт		106 032 (29,8)	-	-		-
Доля рынка		54,7 (-0,5)	-	-		-
Продажи за пределами Японии	○	730 831 (48,2)	10 846 (189,1)	7 528 (68,7)	○	749 205 (49,5)

Мировые продажи Toyota : рост девятый месяц подряд;
Продажи внутри Японии (включая мини-автомобили): рост восьмой месяц подряд;
Продажи за пределами Японии: рост шестой месяц подряд

Консолидированные
мировые продажи: рост восьмой месяц подряд;
Продажи внутри Японии (включая мини-автомобили): рост восьмой месяц подряд;
Продажи за пределами Японии: рост шестой месяц подряд

Результаты производства

	Рекордный высокий	Тойота	Daihatsu	Хино	Рекордный высокий	Общее
Производство по всему миру		671 097 (83,4)	87 986 (142,1)	11 061 (67,7)		770 144 (88,4)
Производство внутри Японии		201 668 (64,3)	63 561 (75,3)	9 106 (55,3)		274 335 (66,4)
Производство за пределами Японии		469 429 (93,0)	24 425 (28 977,4)	1 955 (166,0)		495 809 (103,2)

Мировое производство Toyota : рост девятый месяц подряд;
Производство внутри Японии: Третий месяц роста подряд;
Производство за пределами Японии: рост девятый месяц подряд

Консолидированное
мировое производство: рост девятый месяц подряд;
Производство в Японии: рост третий месяц подряд;
Производство за пределами Японии: рост девятый месяц подряд

Результаты экспорта

	Рекордный высокий	Тойота	Daihatsu	Хино	Рекордный высокий	Общее
Экспорт		122 342 (60,7)	0 (-)	4555 (69,6)		126 897 (61,0)

Toyota
Третий месяц подряд растет

Консолидированный
рост за третий месяц подряд

Единица: Транспортные средства. Цифры в () показывают процентное изменение в годовом исчислении. Доля рынка: процент. Цифры в () показывают процентные пункты в годовом исчислении.
Мировые продажи: Продажи внутри Японии + Продажи за пределами Японии
Продажи внутри Японии: Регистрация + Уведомления (включая модели зарубежного производства)
Продажи за пределами Японии: Определение «продаж» зависит от страны или региона
Мировое производство: Производство внутри Японии + Производство за пределами Японии
Производство в Японии: автомобиль в сборе + Комплекты для сборки за границей (данные на заводе в Японии)
Производство за пределами Японии: автомобили, произведенные за пределами Японии, за исключением комплектов из Японии (данные на дату выпуска на заводе). сайт)
Экспорт: экспорт из Японии в другие страны и регионы (данные на момент погрузки корабля).

◎ показывает рекордный максимум за один месяц, а ○ показывает рекордный максимум за соответствующий месяц.

С января по май 2021 г.

Результаты продаж

	Тойота	Daihatsu	Хино	Общее
Продажи по всему миру	4 159 875 (35,7)	323 831 (15,9)	62 106 (13,0)	4545 812 (33,7)
Продажи внутри Японии
Вкл. мини-транспорт	689 576 (14,3)	268 574 (16,2)	24 651 (-2,0)	982 801 (14,4)
Доля рынка	32,8 (+0,4)	-	-	46,8 (+0,6)
Искл. мини-транспорт	673 147 (13,8)	-	-	-
Доля рынка	52,3 (+2,4)	-	-	-
Продажи за пределами Японии	3 470 299 (41,0)	55 257 (14,3)	37 455 (25,7)	3 563 011 (40,3)

Результаты производства

	Тойота	Daihatsu	Хино	Общее
Производство по всему миру	3 685 654 (35,3)	575 621 (22,6)	65 317 (11,0)	4 326 592 (33,0)
Производство внутри Японии	1 264 049 (11,0)	413 717 (19,5)	53 194 (12,2)	1 730 960 (12,9)
Производство за пределами Японии	2 421 605 (52,7)	161 904 (31,2)	12 123 (5,8)	2 595 632 (50,9)

Результаты экспорта

	Тойота	Daihatsu	Хино	Общее
Экспорт	753 129 (11,1)	0 (-)	27 167 (32,2)	780 296 (11,7)

ИСТОЧНИК: Toyota

АВТОМОБИЛЬ